Ponete las piletas: SLOW FLYER - Parte 1

Sunday 22 July 2012

SLOW FLYER - Parte 1 - Diseño y construcción

SLOW FLYER - Part 1 - Design and construction

25/07/2012 --> Editado: agregada carga alar / Edited: added wing loading

En esta serie de posts trataré de comentar mi primer experiencia en el diseño de un aeromodelo, para lo cuál he elegido realizar un modelo que tenga una velocidad de vuelo reducida, para así poder disfrutar de las maniobras.

In these posts I'll try to comment my first experience designing an airmodel, and for the first design I've selected a type of model that has a slow flight speed, that will give me the possibility of enjoy every maneuver during flight.

DEFINICION DE LOS PARAMETROS DE DISEÑO

DESIGN PARAMETERS DEFINITION

Pero, ¿cómo comenzar? Al igual que como hemos hecho con el quadcopter, vamos a proceder a buscar información de otros slow flyers y así tener referencias, tratando de prestar atención al motor utilizado (KV y potencia instalada), tamaño de la hélice, envergadura, superficie alar, materiales, y finalmente, el resto de dimensiones generales.

But, where to start? As we did with the quadcopter, we will start by collecting information of other slow flyers in order to have references, trying to pay particular attention to the motor (KV and installed power), propeller size, wingspan, wing surface, materials, and the remaining dimensions.

La siguiente tabla muestra algunos aeromodelos que pueden ser tomados como referencia.

The following table shows some airmodels that can be taken as a reference.

De la tabla se pueden sacar las siguientes conclusiones preliminares:

From the table, the following preliminary conclusions can be made:

Motor: brushed or brushless

Propeller: 6 to 8 "

Wingspan: ~ 0,85 m

Wingarea: ~ 0,17 m2
Target weight: ~ 0,250kg (conservative)

Wing loading: 1,47 kg/m2

Estos serán nuestros parámetros preliminares de diseño, y nos sirven para acotar el espectro de estudio. De esta tabla nos está faltando el empuje real en la hélice, que será determinante para poder dimensionar el modelo, pero ya les he mostrado en este post como realizar una medición de empuje el empuje.

These will be our preliminary design parameters, and will give us the boundaries for our study. From this table we are missing the propeller thrust, which we will need for the dimensioning. However, I've already shown you in this thread how to measure the thrust on a propeller.

Finalmente, les dejo unas fotos de los aeromodelos referenciados para que puedan hacerse una idea de las diferentes configuraciones. En la próxima entrega comenzaremos con los cálculos para diseñar nuestro slow flyer.

Finally, I leave you some pictures of the referenced airmodels for a better understanding of the different configurations. In the next delivery we'll start with the calculations to design our own slow flyer.