Multiplex EasyStar upgrade - Part I
Tengo un EasyStar de la firma alemana Multiplex que lo he comprado en kit (solo avión y motor) ya que tenía la radio y los servos de otro avión que había sufrido un "siniestro total"...
I've got an EasyStar from the german Multiplex that I've bougth as a kit (only airplane and motor) as I already have the radio from another crashed aircraft.
El primer cambio que le he hecho al avión es agregarle una extensión al timón de dirección ya que, sin siquiera haberlo volado, uno puede darse cuenta que la superficie de control no es suficiente para realizar virajes con algo mas de alegría. Está claro que el avión no fue diseñado para ser un acrobático, pero tampoco quiero algo que se duerma en el aire.
The first change that I did was to extend the rudder, because even without flight the plane one can realize that the control surface is not big enough to produce "funny" turns. It's clear that this airplane was not designed as an acrobatic, but I don't want it to be boring...
La extensión no es mas que un trozo de cartón compacto pegado al timón con UHU, reforzado internamente por unos palillos escarbadientes.
The extension is a piece of compact carton stuck to the rudder with UHU, and reinforced with some cocktail-tooth sticks.
Ya comentaré las impresiones de vuelo con la modificación en una revisión del post.
No comments:
Post a Comment